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马耳他投资者即将接管拉古萨码头,计划每日双体船旅行

马耳他投资者即将接管拉古萨码头,计划每日双体船旅行

据姊妹报纸《今日商业》报道,在马耳他商人即将收购拉古萨码头之后,计划在马耳他和西西里岛之间建立一条新的双体船航线。

PAMA 购物村的所有者和 PAVI 购物中心的共同所有者 Paul Gauci 正在带领一小群投资者完成了对西西里岛东南端码头的购买。

BusinessToday 援引意大利在线旅游和新闻门户网站的话说,Gauci 打算在码头周围开发广泛的零售和住宅单元,并翻新现有的修船设施。

今年早些时候,在拉古萨市长佩佩·卡西召集的一次会议上,讨论了中型双体船定期访问港口所涉及的后勤问题。

消息人士称,在 10 月初有消息称 Ponte Ferries 在开通这条航线一年后暂停了瓦莱塔和奥古斯塔之间的双体船服务之后,马耳他和 Marina di Ragusa 之间建立双体船连接的可能性似乎获得了更大的推动力。

历史悠久的 Virtu’ Ferries 已经在瓦莱塔和波扎洛之间提供每日双体船服务。

Marina di Ragusa 的旅游港口是在意大利公司财团 Tecnis 于 2005 年获得 60 年租约后开发的。该开发项目获得了 3000 万欧元的欧盟资金。

然而,该公司于 2016 年进入清算阶段,多名高级官员因欺诈和挪用公款受到调查。

BusinessToday 报道称,主要是 Gauci 的马耳他投资集团已承担了 Tecnis 仍欠意大利银行的债务,并将接管 Marina di Ragusa 港口的租赁权,等待司法批准。

在网上发布的一段视频中,在线新闻门户网站 TursimoIbleo 的编辑 Maurizio La Micela 证实,与“马耳他投资者”的交易在拉古萨受到欢迎,当地人希望这笔交易能增加游客人数。

Marina di Ragusa 的码头是西西里岛装备最好的码头之一,拥有 700 个泊位,可停泊长达 50 米的游艇。

Cassì 说,Marina di Ragusa 的港口对该地区至关重要,并且是许多前往西西里岛南部的船只的参考点。

许多马耳他船主,包括总理罗伯特·阿贝拉,都是码头的常客。

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